انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی؛ امکان ذخیره و مبادله سهمیه سوخت فراهم می‌شود
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی؛ امکان ذخیره و مبادله سهمیه سوخت فراهم می‌شود
مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، از برنامه انتقال سهمیه سوخت از کارت هوشمند سوخت به کارت بانکی خبر داد و اعلام کرد که اجرای این طرح می‌تواند زمینه مدیریت بهتر سهمیه بنزین، افزایش شفافیت در توزیع سوخت و فراهم شدن امکان ذخیره و مبادله سهمیه میان شهروندان را فراهم کند.
شریعتی با اشاره به تکالیف پیش‌بینی‌شده در قوانین بودجه سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ اظهار کرد: انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی با سه هدف اصلی افزایش شفافیت، فراهم کردن امکان برنامه‌ریزی بهتر برای دولت و تسهیل فرآیند سوخت‌گیری برای مردم دنبال می‌شود.
وی با بیان اینکه کارت هوشمند سوخت با وجود نقش مؤثر در مدیریت مصرف، محدودیت‌هایی در ساختار اجرایی خود دارد، افزود: این کارت امکان تعریف بیش از سه نرخ سوخت را ندارد و قابلیت انتقال و مبادله سهمیه نیز در آن پیش‌بینی نشده است. به اعتقاد وی، انتقال سهمیه به کارت بانکی می‌تواند این محدودیت‌ها را برطرف کرده و اختیار بیشتری برای مدیریت سهمیه در اختیار مصرف‌کنندگان قرار دهد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس همچنین امکان ذخیره سهمیه برای ماه‌های آینده و مبادله آن میان افراد را از قابلیت‌های مورد انتظار این طرح عنوان کرد. بر این اساس، شهروندان می‌توانند سهمیه خود را متناسب با نیازشان مدیریت کنند و در صورت عدم استفاده، آن را برای زمان دیگری ذخیره یا با دیگران مبادله کنند.
شریعتی یکی دیگر از اهداف این برنامه را افزایش شفافیت در فرآیند توزیع و مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: با اتصال سهمیه به هویت بانکی افراد، امکان مشخص شدن میزان سهمیه تخصیصی و مقدار سوخت دریافت‌شده فراهم می‌شود؛ موضوعی که می‌تواند به نظارت دقیق‌تر بر مصرف و شناسایی انحرافات احتمالی در چرخه توزیع سوخت کمک کند.
وی همچنین با انتقاد از هزینه‌های مربوط به ساماندهی کارت‌های سوخت جایگاه‌ها، بر ضرورت حذف این کارت‌ها و استفاده از ظرفیت شبکه بانکی تأکید کرد. به گفته او، تعریف پروژه‌های جدید برای تجهیز و شناسه‌دار کردن کارت‌هایی که باید از چرخه سوخت‌گیری خارج شوند، می‌تواند هزینه‌های اضافی به کشور تحمیل کند و حتی موجب افزایش زمان انتظار مردم در جایگاه‌ها شود.
این نماینده مجلس با اشاره به تجربه اجرای طرح کالابرگ الکترونیکی، استفاده از ظرفیت‌های نرم‌افزاری شبکه بانکی را راهکاری برای اجرای ساده‌تر طرح انتقال سهمیه سوخت دانست. وی معتقد است مشابه سازوکار کالابرگ، محاسبه اعتبار و کسر هزینه سوخت نیز می‌تواند در پشت صحنه سامانه بانکی انجام شود تا شهروندان بدون طی مراحل پیچیده، فرآیند سوخت‌گیری را انجام دهند.
شریعتی در ادامه، مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق سوخت را از دیگر اهداف انتقال سهمیه به کارت بانکی برشمرد و تصریح کرد: اطلاع دقیق شهروندان از میزان سهمیه و زمان استفاده از آن، می‌تواند به برنامه‌ریزی بهتر مصرف و کاهش زمینه‌های سوءاستفاده از منابع سوختی منجر شود.
وی در پایان بر ضرورت اجرای کم‌هزینه این طرح تأکید کرد و خواستار استفاده از راهکارهای نرم‌افزاری به جای توسعه گسترده زیرساخت‌های سخت‌افزاری، خرید تجهیزات و ایجاد دیتاسنترهای جدید شد.
بر اساس این اظهارات، انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی می‌تواند تغییر مهمی در شیوه تخصیص و مدیریت سوخت ایجاد کند؛ با این حال، نحوه اجرای طرح، سازوکار مبادله سهمیه، چگونگی حفظ سهولت سوخت‌گیری و جزئیات اجرایی حذف کارت‌های جایگاه از جمله موضوعاتی است که برای عملیاتی شدن این برنامه باید مشخص شود.
بدون نظر! اولین نفر باشید